种事儿立刻就会让她成为众矢之的，够呛！不过她到底有背景，所以大家就算恨的咬牙，也只能私下偷偷的了。
马车作坊是这样的，却不代表真的一辆马车也不往外卖了。陈嫣让人改了改了车子结构，也做‘私家车’。
设想一下，佷容易就能想明白的，四轮马车是四个轮子着地，难道不比两个轮子着地要平稳？而且因为马儿需要承受的重量少了，车厢也能做大许多，更宽敞了！
所以四轮马车即使是在私家车上，也是有优势的。
相比起货车，私家车做了一些改装，有一些很实用，比如防震就比货车做的好得多（这个成本很高的，没有橡胶轮胎什么的，只能让人用青铜之类的金属造弹簧减震）。另一些就纯粹是面子货了，好一点儿的内部软装啥的。不过这对于贵族来说也很重要，所以也不能说没用。
这样的私家车一经推出，当然大受欢迎！售价非常高…主要是马车作坊做货车给交通号，自家生意嘛，虽然也会给钱，这样有利于账目清晰明了，少了许多‘猫腻’，但到底不以赚钱为主。
这种情况下，马车作坊肯定还是能生存，但想要活得多滋润，那就是白想了。
陈嫣是很鼓励手下的人积极主动找生财路子的，而不是守着原本的一亩三分地，得过且过。陈嫣最初让马车作坊的人给她造了四轮马车做私家车，作坊的人也不傻，意识到可以卖私家车赚大钱。
私家车造的少一些，挪用不了多少工，也就不会耽误货车的订单。向陈嫣打了个报告，陈嫣也很快批了下来。
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