，已经展开，秦舒淮近期因为在忙房地产项目部的事情，一直没时间过来看看。
一早，秦舒淮坐车来到一分部，准备巡视一番现场标准化建设搞的怎样。
进入标准化工地的引道，修建的还算可以，至少秦舒淮的座驾在上面行驶不显颠簸。
从平整度来看，还算是可以，奥迪车缓缓的驶入便道，车体传来轻微的震动，显然便道修建的不如引道。
主要是因为，引到是村里面很早便有的道路，宽度也足够，项目部在翻修过程中，地基不用另外处理，只需在既有道路上填筑一些材料，推平压实便可以，小车在上面行驶很平稳。
施工便道却不一样，绝大多数施工便道，原来都种植庄家，泥土不实，地基不稳，虽然修建便道时，项目部用了石子填筑，然后对石子进行了碾压，随后又在石子表面铺了一层细的材料用来找平，尽量修的工整平顺。
修建完初期，行车肯定没什么问题，随着时间的推移，尤其是装满混凝土的罐车，和钻机在上面行驶，时间一长，难免会出现坑坑洼洼。
这条便道刚翻修没多久，坑坑洼洼的地方看不大出来，坐在车上却能感受的到。
要想便道修成秦舒淮说的行驶速度达六十迈，需要几次翻修，才能达到效果，一次性修建，是不可能达到这种程度的。
不过即便修成这样，至少秦舒淮还是比较满意，是按照自己的标准来修建的。
进入便道后，前方两台旋挖钻竖立，孙鑫林和总工马晓杰等人都在场，围绕着其中一台旋挖钻，像是在讨论什么。
第二零六章 超方严重(5/8)