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重生之大国重器

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第三章 论述
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    “我国地大物博,冬天hn还是夏天的温度,据我了解,磁悬浮技术对温度要求很高,如果要大规模的建设磁悬浮线路,必然会出现从南方到北方的这种情况出现,如此务必会对磁悬浮列车产生影响,除此之外……”
    秦舒淮只是从侧面讲解自己的看法,一些核心内容,他并没有提及。
    如果说的太专业了,让人起疑。
    比如,磁悬浮线路造价昂贵,在后期实验中,普通高铁造价一公里一亿,而磁悬浮线路的造价,至少要三亿,足足是普通高铁的三倍多!
    此外,磁悬浮列车是点对点运输,很难实现变轨,另外一个原因,就是因为他不能联网,但是高铁要发挥他巨大作用,就是联网,更何况,磁悬浮列车救援也非常困难。
    这样原因,在秦舒淮看来,都不是主因,主要还是看谁最终支持哪项技术,最终,上层还是选择安全性较高的高速轮轴技术,用以发展高铁。
    这和敏之长老未能连任,有很大的关系。
    “不错,有自己的想法。”秦老爷子是铁路老人,秦舒淮的话他都能理解,也比较赞同他的话。
    得到老爷子赞扬,秦舒淮心里难免有些激动,在他印象中,老爷子很少夸小辈,甚至连赞同的话也很少说。
    今天居然夸奖秦舒淮的想法,的确难得一见,秦国庆和赵芸听闻,面色红润许多。
    “那你觉得,我国现在建设高速铁路,有没有必要?”老爷子询问道。
    “有必要!”秦舒淮郑重道:“此次十一,我转机到海市,然后坐火车回京城,给我的感觉

第三章 论述(4/6)
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