了，但开向外面马路的大门还开着。
张晨他们的中晚餐都是在这里解决，也正好利用中晚餐的时间，把前面已经拍过的东西过一遍，需要补充的就继续补充。
周三的白天在古根海姆，晚上还是去大都会，古根海姆周四是闭馆日，这一天，小芳和张向北，带着张晨他们游玩了一天，看了自由女神像，九一一遗址，去了时报广场和帝国大厦，小芳还带他们去了国内的游客很少去，但她自己很喜欢的高线公园。
高线公园在曼哈顿中城西侧，原来是一九三o年修建的一条，连接肉类加工区和三十四街哈德逊港口的铁路货运专用线，到了一九八0年，在运送完最后3车厢的冷冻火鸡后停止运营，之后，附近物业的业主开始游说政府拆除这条废弃的高架铁路。
但反对的声音也同样存在，有人因此还把主张拆铁路的这伙人告上了法院，申请法院的禁止令。
这让纽约市政府左右为难，但废弃的高架铁路，因此继续废弃在那里。
一九九九年，住在高架铁路附近的居民，自由撰稿人约书亚·戴维和大都会博物馆的董事罗伯特·哈蒙德，发起成立了非营利组织“high line之友(fhl)”，主张对高线进行保存并再利用，作为公共的开放空间。
他们的倡议得到了当时的纽约市长布隆伯格和市议会的支持，二00二年开始对高线进行规划和改造，张晨他们到的时候，工程的第二段刚刚建造完毕，对公众开放。
这一条距离地面九米多的高架铁路，改建后，变成了空中花园，它全长二点四公里，宛如一条绿色的河流，
1651 高线公园和骷髅会(2/8)