不过该做的准备还是要做，必须要去巴达维亚求援了，台湾的兵力至少也要有一千人。现在只有不到五百，太少了。
作出决定后的彼得总督丝毫不拖沓，数日后，一只小型船队离开港口向南而去。
而就在汉斯离开澎湖的时候，南居益来到了南京。
南居益离开京城后，第一个来到的地方是南京龙江宝船厂，这一个在明初制造郑和下西洋所用宝船的地方。
在龙江宝船厂，南居益着实是非常震惊，尤其是他前方七个巨大的船坞，其中最大的据南居益估计有百丈长，十数丈宽。
这也太大了，他不由得想起了记载中郑和的船只，宝船共六十二艘，大者长四十四丈，阔一十八丈，那真的是宏伟之盛世啊，想想都让人热血沸腾，恨不得回到两百年前。
可惜现在这样的船队已经完全消失不见，对于他这样对海战颇有研究之人来说，这也是一大憾事啊！他心中长叹，继续在宝船厂观看。
虽然朝廷承平日久，这里的规模远远不能和永乐时相比，但仍然规模不小，主事的官员是一工部郎中于志舒。
南居益仔细的听了于志舒的讲解。
龙江宝船厂在弘治年间分为前厂和后厂。现在有提举司、帮工指挥厅、专门打造海船风篷的篷厂、细木作坊、油漆作坊、捻作坊、铁作坊、篷作坊、索作坊、缆作坊等。其中仅仅篷厂有房间六十余间。
除了他这个工部郎中还有员外郎、主事、提举，帮工指挥等人员。下设的厢长、作头等低级班头就将近百名。匠户分为四厢，每厢分为十甲，每甲设甲长，下辖十户。故船厂共
第二百二十五章 龙江宝船厂(2/4)