大建绝对不是一个城市发展的正规途径，这样操作城市发展规划真正得到好处的不外乎两种人，一种是官员，因为官员可以通过这样的大型项目捞取政绩，还可以让这样的大型项目成为某些官员进行利益输送的筹码；另外一种人是房地产开发商和建筑商，他们可以通过承接这样的大型项目赚取大量的利益。
而老百姓呢？他们能够得到什么？因为城市建设而变得越来越高的房价对老百姓有好处吗？老百姓的生活水平能够因为大拆大建而有所提高吗？不可能，相反的，大拆大建所导致的增幅效应甚至有可能引发当地物价的上涨。
当然了，我说这些并不是否定正常的城市建设，相反的，我认为，正常的城市建设是必须的，但是，正常的城市建设却绝对不意味着要大拆大建，更不能把城市发展规划建立在大拆大建之上。举个例子来说吧，我们天都市很多城市道路现在是双向六车道，而规划方案中提到要在五年内把全市主干道全部扩建为双向十车道。那么我就要问了，以我们天都市目前的交通承载量，双向六车道够用吗？不要忘了，我们天都市还有地铁，就目前而言，虽然上班高峰期有些拥堵，但是平时还是相当不错的。
所以，虽然我建议要对部分拥堵路段展开道路拓宽工作，但是我认为这种工作必须也要一步步的展开，而且也必须要考虑到道路拓宽成本问题以及老百姓的切身利益，不能搞一刀切，不能盲目拆迁扩路，影响到老百姓的正常生活。”
说道此处，柳擎宇最终拍板说道：“有鉴于这两份方案中都存在一些比较明显的缺点和问题，所以，我决定，
第2103章搁置争议(3/6)