总部赶到这里，时间有限，必须在一周内得到准确的反馈。
不然，米勒那边心急如焚，说不定又会派别人过来，白白浪费了51地区的调查员资源。
这个船厂里面大约有四十名工人，在马修斯的安排一下，共有八名工人参与了切割轮船的项目。
现代化的切割机械非常方便，只要在电脑上做好切割点定位，然后工具自动运行。
我已经在视频中多次看到这艘钻石号，它表面看起来略显陈旧，根本没有什么钻石的光泽。
更重要的是，在马修斯的检查报告中，船上没有任何打斗的痕迹，包括消防器材中的斧头和铁锨都没有动过。
正常情况下，船员遇到危险，一定会取下那把斧头，跟敌人搏斗，从这一点上，马修斯就判断有人说了谎，这艘船并没有受到外力袭击，只是发生了不可告人的事情。
他的推论过于简单，至少不能仅仅凭着消防器材安好无损，就判定那种结论。
在观察室里，马修斯故意考验我：“你觉得哪个位置有可能出现密室？这艘轮船的主人想隐藏最宝贵的东西，将会选择哪里？”
我没有多说废话，直接指向了船长室下面。
有人在船上藏东西，要想避开所有人的耳目，只能是船长自己的个人行为，既然东西宝贵，为了保险起见，他一定会藏在一个自己触手可及的地方，不惊动其他人，就能直接抵达。
此前，我看过这艘船的结构图，船长室下面，有一个五米见方的正方体空间，没有标明任何作用，很有可能这里就是一个密室。
第247章 死船密室出现星门符号(4/11)