是交接完了我也在怀疑他们的业务能力，是不是能肩负起国际一流的机场审批和审查资质，所以就建议地方上还是按照之前的流程在走，现在应该是组织专家对场址调研了——”
“这个机场的级别是按照国际一流标准设计的？”
缓缓的点了下头，田秘算是听出来郑建国要表达的东西了，现在民局那边不知为什么没有批准，人家就开始怀疑其能力是不是担负的起这个项目的审核资质，再加上如果是按照国际一流的机场设计的话，那民局还真没这方面的经验。
实际上据他所知，别说是民局了，国内可只有军方相关单位才有这种能力的，也就是说即便是民局批准了，这个相关项目还是得找空军——那还等你民局的批准干啥呢？
走过场吗？
当然，这种情况后面还是要面对民局的，因为田秘知道这个机场是民用机场，只是他也知道以郑建国的身份和能力，到时候搁在民局那边，怕也只能是捏着鼻子认下来。
郑建国是有身份的人，这是田秘在上任伊始便划了重点标记的人物，这位年轻人在学界里是举足轻重的人物，再加上大使馆内主要领导都知道他拿了绿卡，可愣是没人提过这句，后来还是让崔宇查他档案的时候才发现，也就知道这是从上到下都在投鼠忌器了：“赵亮亮和徐秘可就是因为这个事儿背了锅的。”
“考虑到起降超大型飞机为主，所以我准备修建两条像成田机场那样的跑道，3500米和4000米各一条，现在国内拥有3500米跑道的，也就是几个空军机场。”
想起自家的白天鹅
第三百四十四章 机场是不赚钱(4/8)