带着工厂到大明

快，二来是各处夜不关闸，一路畅行无阻，当时看过水势，又听说了镇上那过闸漕闯三浪吃面的传说，知道就凭大明的人力划船过闸艰难，这才说了这后世船闸的基本构造。
    后世水电站那几十米的落差，几千上万吨的轮船都能通行，这运河上这不到一米高的水闸竟是鬼门关一般的存在，张震也很是无语。
    反正准备靠这运河起家，索性就先给大明点甜头吧。
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