逃脱两架，在柳玉娥的航空营飞机油料不足的情况下，得以侥幸存活。
在航空作战中，就算返航距离只有200k的油，因为有可能你在飞行过程中会遭遇敌机，如果自己飞机中的油料刚刚够飞回来的航程，那么如果你在返航过程中，碰到敌机纠缠的时候，你只能等死。
所以，现在柳玉娥领着航空营飞行编队后撤时，也要时刻联系雷达站，自己的飞行编队身后有没有跟着日军的飞机。
这些都是细节，但是在战场上决定胜负的，往往也都是细节。
“顺便帮我查看一下，日军的轰炸机以及仅剩的那两架战斗机，他们的飞行方向。
是往曼德勒方向，还是别的什么方向？”
英军现阶段的雷达是没有这么强悍的，查看监控都到不了那么远，但是系统奖励陈潇的雷达，完全可以检测到腊戍机场以及曼德勒机场。
这就有点过分了，要知道密支那，也就是现在的滇边机场距离曼德勒机场，七百多快八百公里，居然连那边都能监控的到，这就有点逆天。
最起码现在的性能来说，属于比较逆天的，当然，再过个十来年，那个时候的雷达，当然比现在的要强。
比如，过个十几年后，从湾岛桃园机场的飞机一起飞，我们的雷达老远就监控到了，可能还隔个一两千公里，然后往什么方向去都一清二楚。
柳玉娥顺利带队返回机场，陈潇已经在这里等着了，像运送物资这种活，当然用不着他，所以才有空来迎接航空营的凯旋而归。
“校长，航空营的战绩，值一个鸡腿不
第373章 制空权的重要性(4/9)