小汽车对不对？开辟公交线路的事儿本来归明局长管，她又调走了，之后这件事没人管。方主任，如果能坐公交车，咱何必风里来雨里去地开摩托车？每年多花上千块钱呢。”
方晟深有同感。
当初提出开通20条公交线路，旨在红河形成纵横交错、四通八达的公交络，解决落户企业工人上下班问题。然而以罗世宽、纪晓丹为首的市正府跟他不对付，期间虽然较量了好几次，但他们很快变得狡猾起来，专门在不引人注目、提不上台面的领域设置障碍，让方晟有火没处出。增设公交线路就是一例，纪晓丹不拒绝也不同意，指示“综合考虑、慎重调研”，交管部门心领神会，之后一拖再拖直到方晟调离只推进了一半。之后明月虽频频到市里跑手续，但陈景荣自恃甚高，根本不屑与方方面面沟通关系，明月跑断腿也毫无进展。明月抽调到市委后，这块工作压根无人接手，等于主动放弃。
“关于公交线路问题，我会向许书记专题回报，组织相关部门会商并尽快加以解决，”方晟道，“我不能承诺期限，但这件事我会放在心上，定期检查进度，对办事不力、效率低下的部门和领导予以问责！”
老杨连连点头：“有方主任这句话，咱放心！最后一个条件……那个……”他朝三位工人代表看看，神情间有些紧张。
方晟道：“有话直说呗，老杨。”
“最后一个条件……咱都是大老粗，没什么文化，着急起来容易冲动，冲动之后就不顾后果地蛮干，所以……今天……”老杨骚骚后脑勺道，“咱承认错误，麻烦方主任看在大伙儿没乱砸乱
第594章 危机处置(2/6)