滴答打车软件，从中横插一杠。
跟企业的竞争还是小场面，滴答还做到了“上有政策，下有对策”。
当时官方要求杜绝黑车入场，司机必须有服务监督卡才能注册网约车，滴答就想办法从出租车公司搞来卡号，提供给注册的司机。
至于司机是什么身份，滴答才不会管。
官方要求不准推出加价打车功能，滴答愣是装作没看见，偷偷使用加价功能，只不过换了个名字，叫“调度费”。
这些不择手段的做法让同行恨的牙根痒痒，痛骂滴答是个流氓。
现在看来，正是滴答一路走来的流氓气质，为后来被打板子埋下了伏笔，正应了那句话——“出来混，早晚都是要还的！”
除了流氓气质，滴答从诞生初始，就缺少对技术的敬畏与尊重。
最初的软件，甚至都是找外包团队做的，对方开价十五万，被滴答砍到九万，结果人家转头就把这活外包给了中专老师。
可见中间商赚起差价来，一点都不含糊。
好在这位中专老师还算收钱干事，带着几个学生边学边做，虽然BUG特别多，好歹也能用，叫10次车，能响个6、7次。
真是让人啼笑皆非。
可就是这么一家公司，在过去一年里，竟然在互联网领域开始崭露头角，凭借流氓式的营销跟地推，在打车市场硬生生杀出了一条血路。
也不知道是该高兴呢，还是应该感到悲哀。
最荒诞的是，故事的剧本写到这才只是刚刚开始，大概也就是13年五六月份左右，阿狸、
第436章 打车大战将起，薇众集团诞生！(7/12)