甚至包括对其青橙单车的广告营销，青橙集团都极为咸鱼，很少在线下投放广告，基本就是靠青橙app自身的流量支撑。
而青橙app的流量，最大一块来源当然还是来自薇信的导流。
其次也是靠广告引流。
另外还有一块，就是依赖“青橙生活”板块引流。
或许是因为水电维修、疏通马桶、开锁之类的“生活”业务太过琐碎，在“青橙生活”诞生之前，并没有类似的app。
继而导致说，“青橙生活”刚一上线，就赢得消费者一致好评。
还不止是年轻用户。
包括大爷大妈们，在子女亲戚的安利下，也下载了青橙app。
尤其是对那些空巢老人而言，“青橙生活”的出现，属实是帮他们解决了生活中的不少难题，口碑自然也就随之发酵。
导致一些物业，都会主动向住户安利“青橙生活”。
很是吸引了不少新的流量。
甚至就连张硕本人都没有想到，当初只是为了“急用户之所急，解决本地生活服务之痛点”而推出的“生活”板块，会有这样的意外之喜。
青橙单车的营销方式，跟同行们对比，很是显得格格不入。
最为吊诡的是，也正是青橙集团这种“咸鱼”式的营销，无心插柳柳成荫，反倒是收割到了一批死忠粉，纷纷表示——
“哈哈，就喜欢青橙的这种调调！”
“青橙就差没有直说——咱不割韭菜，就老老实实做生意！”
“越是没有补贴，就越
第421章 共享单车三强争锋，萌芽集团一枝独秀！(7/9)