第402章 萌怼怼怼遍全行业，青橙打车试运营，特湿拉来势汹汹！
前提是要打通政策环节，打车业务前期最大的障碍并非来自用户，而是来自“天敌”出租车，等于是革了出租车的命。
不急眼才怪呢。
当然原时空的事实证明，双方其实是可以“和平”共处的。
大势不可改啊！
虽然说，原时空的打车服务一度出现过这样那样的问题，但本质上，这确实“科技改变生活”的一种方式。
不能因噎废食。
“青橙打车业务也将采取试点制度，准备先在羊城、滨海城两地试运行。”
汇报的是集团副总裁兼青橙集团董事长鹿琦。
“嗯，最好是能够跟本地出租车公司做好协调，尽量避免爆发大的冲突。另外就是在对私家车主的审核上，也要严格把关。”
“推进太慢的话，就怕阿狸、腾达又有样学样了。”鹿琦提出他的担心。
这几乎是必然的。
纵观阿里点评、诺米典评的发展史，几乎就是一部对青橙集团的抄袭史，从最早的外卖业务，到后来的共享单车、共享充电宝。
几乎就抄了一个遍。
“学就学吧，就跟之前开展外卖业务一样，青橙集团既不谋求垄断，也不谋求市场占有率，咱们宁可慢一点，保守一点，也要确保不出错。”
贪婪是原罪，张硕可不敢沾上。
“这样的话，董事会那边，怕是会遇到一些阻力。”鹿琦提醒。
经过几轮融资之后，萌芽集团虽然还是青橙集团的控股股东，但毕竟引入了很多投资者，他们的意见也不能完全无视
第402章 萌怼怼怼遍全行业，青橙打车试运营，特湿拉来势汹汹！(11/13)