“跟南奥电讯换股之后，集团在新汽车网的持股将达到15.75%，如果需要获得汽车网控股权，还要从其他股东手里拿到不低于35%的股份。”
罗长安继续汇报。
“直说吧，想要达成目的，集团需要再投资多少钱？”张硕并不关注内里的交易细节，只要南奥电讯愿意退出汽车网，那这事基本就妥了。
“1.5亿左右。”
即便南奥电讯愿意退出，那肯定也是要溢价的，跟第一次投资汽车网相比，获得新股份的代价自然要更高一些。
好在两次投资时间间隔很短，溢价还不算太离谱。
“批了！”
张硕很是豪横，“我给你2亿的投资额度，可以的话，尽可能地将其他中小股东手里的股份都一并收购了，免得股权太过分散。”
“好咧！”
罗长安意识到，张硕后续对汽车网还会有新的动作。
就很期待！
“对新汽车网控股之后，集团要提名创始人唐享为汽车网ceo，而不是那个被南奥电讯推出来的海龟精英。”张硕补充。
他隐约记得，那个所谓的海龟精英虽然履历很漂亮，却是个绣花枕头。
中看不中用。
最关键的是，张硕想将唐享纳入萌芽系，为集团将来布局新能源电动汽车，寻找一位合适的掌舵者。
激活麦粒科技之后，萌芽集团的资金链已经非常紧张，后续现金流也将被麦粒科技所“拖累”。
短期内，集团已经无力再进行大规模的投资。
第223章 滨海外卖大战，青橙弃子认输？！(2/7)