能聚变电池所输出的最大功率，就算是不对这种反重力悬浮滑板做相应的高度限制，它也最高也只能悬浮距离地面大概500米的高度，并不能够真的让它就飞上天，甚至飞出地球。
因为这种反重力悬浮滑板毕竟只有这么点大，内部的反重力装置最高也只能让其做到这个程度了。
不过其他如同汽车大型的反重力飞行器，除了不能飞出地球之外，最高能够飞2万米，而最高时速也能够以5倍音速高速飞行。
5倍音速就是差不多时速6000公里的超高速度，而一架飞行器能够在大气环境下一这个速度飞行已经很不错了，毕竟这这种反重力悬浮飞行器只是民用飞行器。
各个方面的设计自然没必要做到最好，因为虽然以寰宇公司目前掌握技术，完全能够制造出在大气环境中以20倍，30倍，甚至是40倍音速的超高速飞行。
但要制造这样的飞行器，各个方面的设计，还有制造材料就和民用版完全不同了。
比如首先要解决的就是飞行器里面乘客承受的过载问题，如果这个问题不解决，别说是5倍音速了，就是一倍音速的过载很多人就会感觉很难受了。
这种过载的力量，其实也就是一种人在高速飞行的时候，因为高速所造成的重力压迫，也可以理解为一种离心力。
最直观的感受，就是人们在乘坐云霄飞车，或者是乘坐那种急速上升急速下坠的跳楼机所拥有的感受类似。
因此如果一架飞行器想要以5倍音速，或者是几十倍音速高速飞行，要是没有相应的过载保护装置，以我们人
第227章 反重力飞行器(2/4)