家高层就对杨宇的寰宇公司在汽车方面的产业的整体税赋降低了百分之5，也就是说从现在开始杨宇的利润又多了百分之5了。
对于这样的好事，杨宇当然是欣然接受了，少缴纳百分之5的税赋，可不是什么小数字，自己没必要把这些利润给让出去。
大不了到时候等到自己的钱多了，多拿些钱来汇报一下社会嘛！
而高层方面本来是想让杨宇增加一些售价的，结果却被杨宇拒绝了，杨宇要做的就是彻底干掉丰田大众的那些中端品牌。
如果他们想要继续生存，那么就自己想办法降价吧，这是他们现在唯一的出路。
因为他们现在十几万到30万之间的车型在面对寰宇公司的两款车型根本就没有任何优势可言，如果不想亏得太多，把各自现在的库存低价出售是唯一的选择。
如果不想低价出售，那么就只能运往全球其他国家的市场进行销售了。
因为目前寰宇公司应该是还没有这么快占领国外其他市场。
实际上也的确是这样，杨宇现在只能满足国内的市场，不过中端车型他虽然没打算走国际市场，但高端车型却可以慢慢进行，因为高端车型的利润很客观，也是打响自己品牌的一种方式。
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