不足，所以一般只在夜间开火。大纵深的白天压制任务，则由两个中队的苏二轻型轰炸机和一个中队的，此时已经改为专门对地攻击战斗机进行。
这么一番下来，林西正面战场上敌我双方之中，抗联一方十公里以内，日军正面二十公里的纵深之内，几乎都是对方的炮火封锁区。一天加上大半夜的激战下来，整个敌我双方纵深到处都是弹坑。
不仅仅是炮火的威胁，还有渗透进来的敌军小分队，都是一个相当的威胁。而大开着车灯的吉普车，在夜间又是一个相当明显的目标。稍有不慎，不是被炮火炸成零件，就是有可能遭遇到日军小分队的袭击。
甚至不用说其他的，就是简易公里上到处都是的弹坑，也随时会给易建平带着的这支小小的部队，带来致命的危险的。但是此刻虽不能说是心急如焚，但也是急于搞清楚情况的易建平却是也顾不得这些了，看着天上已经露头的启明星，一个劲的催促身边的司机加快速度。
好在这里虽距离前沿阵地不到十公里，但是毕竟现在还是黑夜。日军的重炮，此刻也将更多的精力放在前沿。对一线部队后方的火力封锁，远远还达不到严密。而有可能渗透进来侦察的日军小分队，也可能没有机会下手，或是顾忌不到这个由一辆吉普车，一辆卡车组成的小车队。
不过虽说一路上，除了几发盲射的炮弹之外，并未遭遇到什么太多的危险。而这些危险，急着赶往巴拉奇如德的易建平，一路上并没有去考虑。虽然因为汽车差一点没有掉到一个弹坑里面，而多少显得有些惊险。但在疾驰了近四个半小时之后，易建平还是有惊无险的
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