虽说各个部队对后勤部这种“假公济私”，将性能优良美制卡车的留给自己的独立汽车团配备。而给各个野战部队除了炮兵配给的都是美制卡车之外，其余的还是使用性能不佳的苏制卡车和载重量小的日制卡车而多有怨言。
但眼下的情况，使用缴获的日制卡车和相对笨重、载重量较小的苏制卡车，总比当初所有的装备都只能靠肩扛人背好的太多。尤其在听说这个配备方案，还是杨震亲自拍板决定的之后，更没有人敢出声了。
虽说杨震这个整个抗联实际上的一号的年纪，与这些纵队司令和师团长手下的营连长差不多。但这几年的仗打下来，无论是各个纵队司令，还是那些师长，却没有一个人敢质疑杨震的决定。
好在军区在其他方面，也给予了各个师一种变相的补偿。性能优异的美式卡车虽然没有，但给补充了大批的良种马和力气比马大的骡子作为驮马使用，也算在其他方面给予了一定的补偿。
在运输马匹的配给上，各个师以及师以下的畜力部队，配属的全部是缴获的优质马匹以及在收复龙江地区后征集的蒙古马。这些优质的驮运马匹到位之后，有效的弥补了团以下部队汽车数量和性能的不足。足够满足师一下部队的运输能力。
要知道，没有人敢在组建这些畜力运输部队玩什么挂羊头卖狗肉的把戏，将这些运输部队改为战斗部队。在各个师重新组建时，军区配给的运输马匹运抵后，各个师长都老实的按照军区要求组建了自己的畜力运输部队。
汽车数量虽然不多，只够运输炮弹和弹药的。但各个团一级的部队，在军区的几经
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