，甚至在杨震所部有了自行生产能力后，连实体机都不愿意提供。
比如美式的p五十一野马式、p四十七雷电式战斗机、p三十八战斗机以及b二十九轰炸机，美国就无论如何也不转让。只愿意提供p三九战斗机、p四零战斗机，这两种美军不愿意装备以及战争中期便已经淘汰的装备以及b二十五中型轰炸机。
即便是后来通过技术交换和战略需要，转交的b二十四大型轰炸机生产技术，其中也做了很多的保留。即只转让机体生产技术，但是绝对不提供这种轰炸机进行精确瞄准的诺顿式轰炸瞄准器。
但是对于提供的发动机技术上也动作很缓慢。杨震所属的飞机厂一九四二年就可以自行生产b二十四轰炸机的机体，但是却一直只能使用美国援助的发动机。而直到四二年底因为对日战略轰炸需要，美国才开始转让其使用的一千二百马力发动机生产技术。
而尽管在美国也开展对日战略轰炸后，将杨震控制区的几个机场作为b二十九轰炸机的备降机场，但是却一直拒绝为杨震所部提供b二十九轰炸机。就是连援助的飞机上也没有这种大行程、大载弹量的轰炸机。
反倒是英国人很大方，在太平洋战争爆发后，不仅立即从北非、印度以及国内，提供了上千架的飓风式战斗机，还提供了五百多架在兰开斯特和哈利法克斯两种大型轰炸机服役后，退居二线的斯特林轰炸机以及威灵顿式轰炸机。
看着英国人提供性能不如日军新式飞机的这些二手货，杨震在苦笑不得的情况之下，也只能接受。不管怎么说，毕竟都是白来的，尤其那些斯特林轰炸机和威
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