价格对于普通人来说，可能都是一个难以够到的数字。
有那钱，我买宝马奔驰不香吗？估计很多人都是这种思想，市场需要培育，用户也需要教育。
就在夏景行为复兴汽车的价格和市场细细琢磨的时候，被他随手扔在桌子上的手机又响了，他拿起一看，是丰田章男打来的。
接通电话后，丰田章男先是在电话里祝贺了Model
S的大卖，接着与蔡澈一样，催促起了为RAV4订购的几千套动力总成订单。
与戴姆勒一样，丰田也是特斯拉的股东，同样的心怀鬼胎，去年斥资5000万美元入股了特斯拉，或者说是拿公司旗下的弗里蒙特工厂作价5000万美元换得了特斯拉3.23%股权，而入股的先决条件就是特斯拉同意合作开发RAV4。
这么一年接触下来，夏景行觉得丰田章男比蔡澈还讨厌，起码蔡澈还会说几句好听的，而丰田章男只会指手画脚，在造纯电动汽车一事上面，曰本人也显得非常保守，根本不听取特斯拉工程师的意见，总觉得丰田才是对的。
后来夏景行干脆给下面人下令，不管丰田的技术专家提什么要求，直接按照他们的要求做就好了，反正将来RAV4是死是活都与特斯拉关系不大，最多觉得特斯拉坑了他们罢了。
打发了丰田章男后，夏景行把手机关机，开始闭目养神。
没休息几分钟，斯特劳贝尔突然敲门走了进来。
“戴伦，好消息！订单数据终于突破一万了！提前完成上市前的既定目标，同时还将第一批500辆Model
1477、大鹏展翅(4/10)