的资本实力、供应链优势等等，完成进军中端汽车市场的目标。
至此，复兴汽车集团在新能源时代的品牌和布局就粗步形成了。
其中，复兴汽车发力高端豪华市场，做30万元以上的汽车，维持住品牌逼格；
宝骏做10-20万元中端汽车市场，这是汽车巨头的必争之地，量大乘以中等利润，等于大利润；
五菱就专注做10万元以内的微型和低端电动汽车，通过超高的销量反哺集团汽车相关产业，比如汽车芯片、车机系统、电池等等。
…………
…………
处理完五菱的这一堆事情后，夏景行回到了魔都，开始着手准备芯片产业大会的事情。
这件事一直由邓元鋆在负责操办，一个多月前就在紧锣密鼓的筹备了，目前已经基本筹备完毕，几天后就会正式开启这一盛会。
在正式开会前，夏景行专门抽空去参加了华芯国际量产展讯通信sc6600l基带芯片的庆祝仪式。
这是华芯国际量产的第一颗由复兴半导体集团研发设计的芯片，idm之路终于走出了第一步，也意味着半导体产业正式开始融合，有着里程碑的意义。
梁猛松、章儒京、邓元鋆、李力游分别代表复兴半导体、华芯国际、复兴工业、展讯通信到场祝贺。
在酒店的餐桌上，夏景行笑容满面的端起酒杯，说道：“这一杯我敬大家，作为国内为数不多的idm厂商，复兴半导体之前只称得上是徒有虚名，但从今天开始，历史就掀开新的一页了。
或许我们掌
1341、点亮科技树冠(4/5)