正方以马巡抚为代表，认为该卖，种下梧桐树，引得凤凰来。
只要夏景行被柳城深度套牢，何愁汽车产业不振兴。
反方则认为复兴工业集团虽然名气很大，但复兴汽车毕竟处于草创阶段，连正式的汽车产品都还没拿出来，就贸然与其合作，搞不好把柳城已经达到千亿产值规模的汽车工业给整废了。
这种担心也是很正常的，谁让夏景行是个汽车新丁。
假如夏景行是造汽车的亚洲首富，可能就没任何一个人反对他收购五菱了。
最终还是马巡抚拿出了魄力，力排众议，通过了草案。他觉得应该给夏景行一个机会，同时也是给桂省和柳城一个机会。
接着，接到电话通知的夏景行，迅速从涠洲岛离开，回到了柳城。
在柳城的府衙大楼里，夏景行带着团队与马巡抚及各部门的头头脑脑开启了多轮谈判。
桂省方面同意卖掉持有的五菱股份，但也提出了几个附加要求：
第一，五菱品牌继续保留和使用；
第二，五菱的研发中心和部分生产工厂继续留在柳城；
第三，与柳城官府签署金额为一百亿人民币的汽车投资项目；
……
这些要求大部分都很朴实，朴实的夏景行都不想还价。
像魔都，上来就是一百亿美元的投资合同直接怼脸上，而柳城仅仅只要求投资一百亿人民币，用于建设五菱的轿车项目。
双方谈判主要的分歧，还是在新能源汽车项目上面。
夏景行希望柳城能
1338、复兴五菱(4/6)