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我的投资时代

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730、乐于助人
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些东西是没法省的,比如员工工资,还有面前这一屋子的实验设备。
    总体来说,这一世的特斯拉要比前世的特斯拉发展更快,同阶段也省下了更多的研发经费。
    算一算账,前前后后一共还是花出去了5000万美元,艾伯哈德之前宣称的2500万美元完成量产计划,变成了一个彻彻底底的笑话。
    前世的特斯拉烧了1.4亿美元才完成量产和交付,马斯克差点被坑破产,反手就把艾伯哈德扫地出门了。
    其中,烧钱最坑的地方就是无休止的设计和实验二速变速箱。
    “你去把塔彭宁叫来吧,咱们一起开个会。”
    没一会儿,艾伯哈德便叫来了塔彭宁。
    三人一起走进了一间会议室。
    “伙计们,下一步打算怎么办?”
    夏景行双手撑在桌子上,俯低身子注视着二人。
    塔彭宁作为创始人和持股7.94%的重要股东,非常清楚公司此刻的窘境。
    他叹气说:“戴伦,变速箱问题不得到解决,Roadster是无法通过运输部认证测试的。”
    “所以呢?”夏景行继续追问。
    塔彭宁先看了艾伯哈德一眼,与后者完成了一轮眼神交汇,才缓缓道:“所以,我们要进行新一轮融资。我知道这会遇到很多问题,但我们别无选择。”
    “戴伦,都走到这一步了,再苦再难,我们也要坚持下去,不能倒在终点的前一米。”
    艾伯哈德也说话了,他双手紧紧握着拳头,十分亢奋的说道:“只要再完成一轮规模不

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