图，比尔盖茨、贝佐斯也凑了一下热闹，向媒体表示，他们已经预订了特斯拉推出的“创始人系列”跑车。
特斯拉又搞了一个新的噱头，创始人系列跑车，必须是企业创始人才能买，并且全球限量100台。
和普通版本的跑车区别不大，其实就是同一款车的两种版本，差异主要在于内饰和一些细微的外形设计上面。
目前技术实力有限，没法在动力上面打主意，所以就只能在内饰、外形设计上面想办法。
和普通版本跑车相比，创始人系列会显得更精致一点。
具体体现在多个方面，比如说座椅的缝线做工更精巧，内饰的材料更贵、更舒适，汽车外形线条更加流畅……
售价上面，也稍微贵了那么一点，20万美金。
这是夏景行特意考虑过的，专门为硅谷的顶级科技富豪量身打造的。
十万美金、二十万美金，在这些人眼里，压根没有区别。
富豪们想要的是稀缺，是精致，是身份的象征。
而创始人系列，精致无比的一百台汽车可以满足他们。
通过这一百台车，也可以一举把特斯拉在科技圈的名气打响。
从一开始，夏景行就瞄准的硅谷这群人，有钱，又喜欢体验新鲜事物，比外面的客户好教育一点。
等培育出第一批种子客户，再慢慢地把客户圈层往外移、往下移。
连比尔盖茨都定了一辆创始人系列，这就是最好的广告。
媒体纷纷针对特斯拉的创始人系列跑车展开报道。
而
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