了一番，然后放上了他和夏景行的对话。
这篇报道一出，立马引起了巨大的争议。
特别是夏景行口出狂言，要颠覆传统汽车行业，重新定义汽车。
你重新定义社交也就算了，现在还要来跨界重新定义汽车？
作为百亿美金脸书的创始人，夏景行天生就自带流量。
虽然在生活中，很多美国人见面了也不认识他。
但只要提到戴伦·夏这个名字，很多美国人都知道。
而惊艳亮相的特斯拉，也是这一两天各大媒体的头版头条。
两相叠加，产生了奇妙的化学反应。
带来的后果就是，不仅仅是普通网民关注，讨论。
就连汽车圈、投资圈、创业圈，也都把目光投向了这家名叫特斯拉的车企。
夏景行的那些金句、豪言也被拿出来讨论了。
“汽车作为工业集大成者，不是一串代码、一个网站就能撑起的。
在硅谷造汽车，这是我今年听到的最好笑的笑话。
快则十年，慢则二十年，电动汽车完全取代燃油汽车。
这是有多不了解汽车行业、能源行业，才能说出这种话？
不过也理解，毕竟他读到大二就辍学了。
建议要造车，先回去把大学读完，多学点工科知识。”
这是雷克萨斯集团副总裁兼总经理吉姆·法利在参加一场会议时，被记者问到对特斯拉的看法时，他给予的回答。
有人打响第一枪，立马就有其他车企跟进。
保时捷既
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