时间进入四月份，特斯拉整家公司像一台精密的机器一样，开始高速运转起来。
修建于近五十年前的加州弗里蒙特工厂，开始了大规模升级改造。
原本昏暗、封闭的厂区环境，在增设天窗后，开始变得一片光明，也更加的现代化。
被通用、丰田辞退的那些失业工人, 在接到电话后，一个个兴高采烈地返回曾经工作过的地方面试。
旧金山港口，一大批从世界各地订购的汽车生产设备正开始分批到港，接下来它们将被运输到弗里蒙特工厂，组装特斯拉的第一条生产线。
纽约、西雅图、洛杉矶、芝加哥、休斯顿等大型城市，一家家Tes Store正在紧急装修中。
汽车媒体和Roadster车主都收到了一封汽车预售发布会邀请函，正从全球各地奔赴硅谷, 都不想错过Model S的震撼亮相。
一些科技媒体也注意到了特斯拉的大动作，纷纷展开了报道。
特斯拉一副蓄势待发的模样, 给马斯克造成了不小的压力。
在距离特斯拉不远的尼古拉总部，马斯克正在会见一位神秘来客，并向他问计。
“艾伯哈德先生，现在外面都在传Model S会把售价拉到10万美元，甚至是8万美元以内。
你是特斯拉真正的创始人，你觉得这款车的最终售价会是多少？”
马斯克翘着二郎腿，吊儿郎当的看着艾伯哈德。
他说这番话，有故意刺激艾伯哈德的意思。
这老家伙当年跟戴伦·夏穿一
1289、老将出山(1/6)