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吴元建的焦炉气回收方案还还在研究，工地上却已经堆满了各类建筑材料，胡思远天天都在催吴元建，吴元建也是一筹莫展，索性跟着胡思远一起到工地上转了一圈，看看能不能找到什么灵感。
帝国历二零八年八月十五日，煤炭焦化厂的干馏车间终于开工了，胡思远立即在焦化厂不远处开始兴建第一座高炉。
胡思远盯着高炉的建设，吴元建盯着焦化车间，两个人齐头并进，李铁成居中策应，负责给二人提供各类加工件；秦元德殿后调度人手和原料，四个人居然配合的很默契。
焦化厂的第一个炼焦车间，由两座炼焦炉组成一个炉组。两座炼焦炉布置在同一中心线上，以耐火砖搭建，每个焦化炉有一个长十米，宽五米，高五米的碳化室。两座焦炉中间设立了一个贮煤塔，以水力机械驱动，将煤炭提到煤塔上方，然后给两个焦炉提供煤炭。
每个炉都配了相应的焦炉机械──装煤车、推焦机、拦焦机、熄焦车等机械，由水力或畜力驱动，运送原料和焦炭的煤车和熄焦车，运行在包了铁皮的木质轨道上，其中熄焦车用铁链链接在绞盘上，利用水力驱动。
吴元建因为还没有解决干法熄焦的技术难题，只好选择湿法熄焦。用熄焦车将出炉的红焦，载往熄焦塔用水喷淋。熄焦塔、熄焦泵房、粉焦沉淀池及粉焦抓斗，布置在炉组的一端。经过熄焦后的焦炭，卸到倾斜的凉焦台面上进行冷却。焦炭在凉焦台上的停留时间一般要30分钟左右，以蒸发水分，并对少数未熄灭的红焦补行熄
第209章 焦化厂(1/6)