现实的办法是建设大量的调峰机组。
燃煤机组是不合适做调峰的，煤炭要完全烧起来需要时间，锅炉烧开也需要时间。
现代使用蒸汽轮机的军舰启动都差不多需要两个小时，民用的燃煤机组耗时就更长了，从开始启动，到并网发电，差不多需要十个小时。
相比之下主流燃气轮机从点火到满速运转只需要十分钟，天然气使用管道运输的话，成本也非常低廉。
但是我们国家的资源禀赋是富煤、贫油、少气。
每年都需要大量进口天然气，这个东西还不像煤炭，建个仓库就能储存，大量存储天然气不但成本高，而且还不安全。
还有就是我们的燃气轮机技术不过关，功率、热效率、可靠性等指标均低于世界主流水平。
世界民用燃气轮机市场基本被通用电气、三菱、西门三巨头所垄断，他们共同占据了世界市场90%的份额。
而且跟其他大型工业设备一样，燃气轮机价格非常昂贵，之后的服务更贵。
由于市场高度垄断在三家手中，他们制定了一系列霸王条款。
杨东升将来可以发展燃气轮机，但是他控制不了气体，对于这个问题暂时无解。
看完新闻，杨东升又上论坛看了看，刚打开论坛，就看到热度最高的一条帖子，是关于沪上钢铁厂空分装置竞标的。
法国液化空气集团、美国普莱克斯公司、美国空气化工产品公司、日本神户钢铁公司联合对这一次的竞标提出了异议。
因为这个结果早在半个月前就有人公布了，涉嫌内部
第447章(3/4)