当然，航空器制造业在国内目前还处于空白阶段，别说是飞机了，就连飞艇，都没有人制造过，顾舒晗已经做好了失败的准备，并没有打算一次性成功。即使理论体系完备，在实验室那样理想的条件下，实验都会有失败的可能，制造业自然也是如此。
原先他们能够在顾舒晗的指导下制造出汽车，是因为国内外已经有了这个玩意儿。而飞机……他们对于这个玩意儿，一片茫然，即使顾舒晗将制造要领告诉了他们，他们也不能够很好的理解。
无法精确的把握机身上每一个部件的位置；由于条件所限，用某些材料代替了顾舒晗所说的材料，却无法达到效果；大到飞机构造，小到零部件的质量，每一项，都需要顾舒晗花费很大的功夫去矫正。
按照技术含量来说，超微型无人扑翼机的技术显然远远比活塞式螺旋桨发动机要复杂，但负责研制超微型无人扑翼机的人员，都是目前国内最为尖端的人才，他们从顾舒晗这儿取了经，在理解了之后，自己又经过无数次的亲身试验，这才制造出了超微型无人扑翼机。作为飞机核心部位的发动机，顾舒晗也是大了大功夫，找来了高科技人才，与他们一起努力了很久，才把发动机成功制造出来的。
最关键的技术难点解决了，然而，其他方面却跟不上了。在新诞生的飞机制造厂、零部件生产厂、航空材料制造厂中工作的大部分人员，并没有这样高的专业素质。
这也可以理解，人才毕竟是有限的。顾氏飞机制造厂需要的人较多，底下的人员难免良莠不齐，这些人本身没有接受过系统的知识，不具备那些尖端人才那样
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