具体表现，就是最大空限。比如说夏全勇驾驶的这架108，它的最大空限就达到了26000米，当然了，真到了那个高度，108也随时可能面临出故障的危险。毕竟，试飞的时候，出于安全考虑，铁林飞没敢往这个高度上飞。
日机机群是从台湾海峡的海面上扑过来的，因为正好堵在学兵军机群返航的线路上，所以，看似二十半钟至半个小时的航程，实际上因为学兵军战机的返航，大约六分钟过后，双方就相遇了。
日机两个战机集群，随即按照之前的安排，向学兵军战机集群发动了进攻，学1型战机在夏全勇的指挥下沉着迎战，双方立刻进入到了激烈而窒息的追逐以及反追逐战。
第831章 台湾空战（二）
波吉野一郎早早的将战机分队，各司其职，这在战斗之处对学兵军空军造成了极大的威慑。同时间段，空中堡垒的防御能力乃是数一数二的，不过，也仅限于重要部位的装甲可以防御住一般机枪子弹而已。
空中堡垒的自保能力但从数量上来说也不弱，四挺机枪、两门机关炮，个别的还装了两个火箭发射具。不过，这数量要转化成战力，却还需要一些外部条件。
因为机体实在太过巨大，造成了空中转向不灵便，所以，除非日机自己主动送上门来，机载武器所能发挥的效用其实更大的在于威慑。
日军航空兵曾经在空中堡垒的前辈l-19身上吃过大亏，战后，日军航空部队对之性能以及特点进行了专门的分析，现在已经制定出了一套针对空中堡垒的战术。针对空中堡垒转向不灵这一点，日机采取机动战术，尽量
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