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四合院:从卡车司机开始

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第104章 解放厂来人
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服。
    未来在国外市场上,大有可为。
    王卫东跟严代表提起这个想法的时候,他足足呆愣了一分多钟。
    皮卡的历史,可以追溯到1925年。
    前几年雪佛兰的cao的问世,让皮卡进入了高速发展,各大汽车公司加大对皮卡的研究。
    这会正是入场的好时机。
    王卫东的提议,让严代表醍醐灌顶。
    他们一直在为发展路线感到纠结,想扩展产品线,却不知道该从何做起。
    总不能一直做大卡车吧?
    皮卡介于卡车跟轿车之间,做轿车他们没经验。
    但可以找有经验的人啊,红旗汽车不就是专门做轿车的吗?
    或许可以跟他们合作一把,弄一个新的公司出来,专门生产皮卡。
    以解放汽车结实耐操的特点,再综合红旗汽车的舒适性,制造出来的车辆肯定不会差。
    而且国内的造价肯定要比国外那些大厂的便宜。
    又便宜,还结实耐操的产品,虽然性能要差了点,但又不是所有人都会开着皮卡去飙车,穷人多的是,买不起贵的,买个便宜实用的也很好啊!
    肯定会大卖!
    严代表决定回到解放厂后,就跟上级领导汇报这件事情,让他们找红旗公司的人好好研究一下,看看这个项目有没有可行性。…
    这下他看向王卫东的眼神更加更加欣赏。
    这样的人才留在轧钢厂里开卡车,实在有点浪费。
    “王同志,不知道你有没有兴趣来我们解放公司做事?”

第104章 解放厂来人(4/5)
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