有出现伤亡。
这也是情理之中的事情，因为驾驶lv2的车手可不多，另一点就是参赛的人员大部分都是企业家的亲属或者是比较有名的小老板，比如说莱斯奥本来是想要亲自参加的，如果没能请到满意的车手的话，那这一部分因素考虑进去，他作为主办方之一肯定不会希望自己出事。
离开地雷区，接下来是尘暴与高温的考验。
当我的车一头扎进尘沙的世界中时，窒息感扑面而来，紧接着我就像是失去了视觉与听觉，完全沦陷在了尘暴中。
风沙刮的我生疼。
这种时候就体验到了人车合一的不方便的地方，我极力的不想去感受整车的状态，可是现在车辆的状态非常的糟糕，无尽的砂砾在我身上像是用钢丝球不停地摩擦，用力的擦，擦破皮的感觉，绝对是地狱级体验。
这一关卡还考验车身的雷达定位系统与智能复制系统，在人力没有独立完成驾驶的情况下，车子要有能力进行接管控制，并且将人带出这种极端环境的地带，而自动驾驶不需要视力，雷达就是他们的眼睛，信号就是他们的耳朵。
满世界的沙尘实际上是在一个封闭的室内，隐约间我还看到了其它的参赛选手，只不过视线实在是太差了，能见度可能只有五十厘米，而我能看到其它车辆纯粹是直觉，那种红色的刹车灯在黄色的世界里一闪而过，不仅要很明锐的洞察力，有一分直觉也是非常重要。
热起来了。
因为沙尘的原因车里的所有进气系统全部关闭，通道闭合，避免砂砾入侵到车子内部，不然情况就会和人体内寄
第七十九章 烧开水(7/8)