记得，好像世界憋气记录是二十二分钟多，不过那个是由德国的一个成年壮汉制造出来的。
那个小姑娘，不能按照这个标准来……哦，又忘了，那个，是个舰娘。
相对于舰娘来说，在水下的憋气时间，显然肯定不能按照那个记录来计算的了。
尤其是现在在水底下的，还是一个核潜艇的舰娘——那啥，核潜艇的憋气记录是多少来着？
呃，不对，潜艇，潜艇的那事儿那能叫憋气吗？
那叫续航好不好。
从二战时起，不，从潜艇出生的那个时候起，潜艇的续航时间，就是以小时为单位了。
好吧，二战时候的那些设备简陋，制造粗糙的人控鱼雷之类的就不说了，虽然它们也能被划进潜艇的范畴，也确实有着能够在水下航行的基本功能。
但是它们在设计的时候就尽可能的因陋就简了。
其中，包括铁血的‘黑人’，那就是两个鱼雷上下并联在一起，上面的鱼雷不装药，坐人。驾驶舱也就一个宽度只有半米的单人座舱，又因为舰体大部分潜在水下，座舱内环境潮湿阴冷，坐进去以后，在里面别说转身，就是腿酸了，想站起来活动一下都还得找个隐蔽的地方，小心的浮上海面打开座舱盖才行。
还有樱花家的‘回天’，水底下的‘神风特攻队’，反正出去了就别想着回来了。
意大利的‘犹猪’，嗯，驾驶员穿着潜水服坐在外面的潜艇你见过？
那宽度，也就和街上来来回回的超标电摩粗的也有限吧。要不内驾驶员出去一趟，还得劈上几个
第七章 陷……(5/6)