载四五次车，难以做到连续性跟踪。
更狡猾的是，从县道进入到宥发集团停车场那段距离全程采取黑障技术，所有有线、无线、磁信号进不去也出不来，正是利用高科技，宥发集团完成了装货的第一道手续。
就是说任凭警方查获多少车国家级保护动植物，但没法确认东西来自宥发集团。
你要是问车队是从这片区域开出去的，不是宥发集团干的会是谁？对不起，谁主张谁举证，这个问题要由警方自己去查证。
赵天戈只得与白钰商量，白钰则找到了京都大学的学长们——京都大学拥有享誉国际的第一流前沿科技人才，很多黑科技先出于京都大学实验室然后逐渐被军工企业采用，最后慢慢普及到民用领域。
辗转联系上了京都大学通讯与保密领域的牛人荀博士，他牛在哪儿呢？还在读本科的时候就是所在院系重点科研项目组副组长，而他的导师是组长；他撰写的毕业论文被列为国家机密文献，不参加论文评审；他是通讯与保密学术圈唯一没有公开发表论文却成为核心刊物专家组成员的专家，因为保密规定，他的每篇论文都具有重大军事和科研价值。
听完白钰的述说，荀博士说当前黑障技术普遍应用在军事基地、核基地、战略和战备区以及重要科研基地等等，相比三十年前长时间黑障模式对人体有害，当前已将辐射等负面影响压缩到最小程度，基本与坐趟十小时的飞机旅行没多大区别。
荀博士说黑障技术基本原理来自于星际飞行，当卫星、航天飞船、洲际导弹等空间飞行器高速进入大气层返回地球时，飞行器
２０７８章 黑障技术(4/6)