新颖着。
不同于在场诸位，年甜恬却是越听越是觉得自个儿不成，倒也是最后时间不够了，她写的急，语言上就不免少了许多雕琢，更多是直白。
至于专门写了“行”自也是想起来以前的号召了，要想富先修路，这可是二十世纪十年代提出来的，意在各城市乡村能够尽早通车联系起来，节省物流成本，促进经济发展，改善民生。
要想富，交通必须先发达起来，使得物流畅通无阻，要让本地产品，流通出去，也得让外界产品流进来，形成商品流通渠道。
便是不说这商品流通，交通发达在其他方面也是重中之重，关乎效率问题，就如这二年同准格尔部打仗，从京城到伊犁便是快马加鞭没日没夜的赶路，也得十日左右的功夫才能将信送到。
这军机要务走的还是官道的，更别说老百姓们出行了，既无骏马可驱使，大部分时候更无官道可走，多是些乡间土路，想去哪儿全是一步一个脚印走过去的，行路艰难，那必定限制人所活动的范围。
做生意的时间成本太高，故而百姓多是循规蹈矩的种地，自家种什么就吃什么，如此即便能达到温饱，也无机会言经济发展。
年年朝中都拨银拨凉救济百姓又有何用，又什么时候是个头儿？
只要路通了，百姓自然而然的就有了谋生的法子，百姓兜里有银子了，定然带动消费，这一来二去的便能走上良性发展的道路了。
只是封建社会下有一弊病，那就是大多数的财富掌握在少数人的手中，这路一通，先反应过来的也定然是富的这一批，不过眼下路都
第一千二百四十五章 见地非常(2/4)