采访。虽然这次前往美国带上了不少媒体，但是友好媒体和中立媒体之间的区别待遇还是有的。友好媒体都被安排在后舱靠近泰坦集团工作人员的座位上，这里接受的服务其实与前舱没什么区别，但是却有机会和泰坦集团的一些高层攀谈，拿到一些独家新闻。
虽然中立媒体有些不服，但也不好多说什么。毕竟人家愿意免费接送自己前往美国采访，还包下了酒店让自己休息，再不识好歹就恐怕只有这一次合作机会了。再说了，虽然拿不到独家新闻，但是这架飞机本身就是新闻。通过几个媒体的宣传，刘淼的私人飞机顿时成了微博上的热门话题。和一般越洋飞机的狭小机舱不同，刘淼的私人飞机座位都是按照头等舱的待遇安置的。甚至刘淼本人还有一个独立的工作间兼卧室；而在这间工作室的后面就是一个小型酒吧，就专门的调酒师在那服务。
因为这架私人飞机的搭乘人数要比常规的767少了三分之二左右的人数，因此飞机的负重小了非常多，倒是让这架飞机可以只用加油一次就可以直抵旧金山，倒是省去了不少时间。否则平时的华美航班必须分别在阿拉斯加、夏威夷和日本分别加油三次才足够。
泰坦集团这次跨洋应诉不仅在华夏国内造成了极大的关注，几家新闻台都推出了连续专题予以报道；美国这边造成的轰动也完全不输华夏。只不过相较于华夏这边团结一致对外的情势不同，美国这边明显有些态度分裂。以劳联产联为首的工会势力和保守势力认为泰坦集团的出现导致了美国失业率上升，同时也窃取了美国的关键机密，这会导致美国未来的发展出现问题，因此他们
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