851 别跟我谈性能，先占领了市场，生存下去再考虑这个
会这样干。
直接就会开始打造中高端的轿车。
即使几十年后，瓦兹面包车进入中国市场，虽然性能很好。
可高达十多万一辆的价格，实在是让人望而却步。
需要买面包车的人，不愿意承受这样高的成本。
买得起的，又不需要要这样的车。
十多万的价格，几乎是大多数轿车的价格了。
在国人眼中，面包车，就是便宜的代名词。
“目前设计工作，大体上已经完成，一些零配件，也在开始安排生产了……”
龙平原转移了话题。
不想去跟老板谈这些。
整个汽车厂，投资规模不小。
“设计这边不要停，利用瓦兹的技术，设计之前我说过的那种SUV……”
“可现在样车都还没出来……”
龙平原不解刘春来急什么。
生产线都没安装调试好。
就开始准备新的车型？
这不只是龙平原的担忧。
减配的面包车，是否有市场，他们心中都是没底的。
一期工程，可是年产十万辆。
按照成本价，那也是12亿的产值。
国内真的有那么大的需求量吗？
“设计跟生产不同，设计得走在前面。面包车是用来针对低端市场，SUV跟轿车的开发，是针对中高端市场。一般的领导跟老板，谁愿意坐个面包车出去到处跑？”
刘春来问龙平原
851 别跟我谈性能，先占领了市场，生存下去再考虑这个(9/10)