要知道之前关于脑机社那些研究项目小组的各种问题可还在“懂呼”上挂着呢。
而且这个时候连删答案都没用了，因为下方的问题描述中，可是直接截了不少图，都是“懂呼”上一些知名大V在之前那些问题上毫不客气的回答。
更恶心人的是提问者还一个个邀请了那些被他挂在问题区截图的大V们回答。
毫无疑问，大部分都选择了装死。
当然也有人坦坦荡荡的回答了问题，同时承认了错误。
也有开始质疑这项成果的偶然性。
但是在实验室已经能实现量产这个问题上，这个问题很难站得住脚。
好在这个问题上热搜没多久，又一个问题被顶上了热搜，而且这个问题不止在“懂呼”上被顶上热搜，同时直接上了微博热搜。
“在脑机社的固态高能电池推出在即，你还会挑这个时候购买现在的新能源汽车吗？或者说现阶段的新能源汽车要降价到什么程度，才会愿意购买？”
是啊，这特么才是个让很多相关行业从业者感觉男默女泪的问题。
脑机社研究出的新型固态高能电池一下子把电池动力的上限提的太高了。
高到直接让上一代的电池动力产品完全丧失了竞争力。
如果这次技术突破，只让新能源汽车续航里程提高个百分之二十，甚至百分之五十，厂家通过降价促销，搞搞活动，说不定还能让老款产品获得些市场，总之还是有办法能把库存全部清掉。
但是这项电池动力技术直接将这个上
484 一个时代引发的行业困境(7/9)