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死宅飞行员的日常

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第五十九章 尴尬的起飞
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    “可以进跑道21,蓝天9564。”

    徐清打开所有灯,自己一侧开地形,把气象雷达的TEST按钮按出来,TCAS选TA/RA位置。

    “左侧好,右侧好。”徐清确认两侧安全,飞机开始滑进跑道。

    “一会儿跟模拟机一样啊,油门我控制,你控制方向,注意力主要放在外面,视线放远,不然不好看偏差。”方向对齐后,常教员教导道。

    “蓝天9564,地面风200/03,跑道21,可以起飞!”

    “21号可以起飞,蓝天9564!”

    得到起飞许可!

    “交操纵,接通讯!”

    操纵权转换,现在由徐清操纵,常教员通讯。

    “接操纵,交通讯!”徐清跟着接过操纵,交出无线电。

    一交一接,双方确认,才能算是一个完整的操纵交接。

    “调定40%N1!”

    “稳定!”

    “调定起飞推力!”

    “N1,TO/GA方式有!”

    “起飞推力调定,92.3!”

    “80!”

    “检查!”

    “推力保持!”

    随着标准喊话一句句响起,飞机渐渐加速。

    “V1!”

    速度到达V1之后,常教员:“一会儿抬轮柔和一致,不要太快。”

    常教员话音刚落,速度就到达了Vr。

    “抬轮!”

    徐清本来就

第五十九章 尴尬的起飞(2/5)
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