场。青云谱机场的地理坐标为东经115°55'46"，北纬28°38'07"，标高46米，为当时全国较大飞机场之一。
1934年8月1日开始动工修建，第二年春竣工，当时该机场也称南昌新机场(老机场为老营房机场)。
抗战时期，三家店机场被认为是“远东第一机场”。苏联空军志愿军来华驻扎该机场。抗日战争中期机场被毁，1945年，抗日战争胜利后修复。
机场跑道为混凝土结构，长2417米，宽50米，厚19厘米，可供波音737同类型飞机起降。
青云谱机场现为南昌飞机制造公司(即前洪都机械厂)试飞用。
另四座机场寿命极短。
其中阳湖洲和芭茅岭两座机场为抗战期间日本侵略者在南昌修建，但是两座机场均成为“烂尾工程”。1948年由国民政府修建的牛行机场也随着国民党政权的垮台而被废弃。建国后，江西省人民政府曾在进贤县修建农林专用机场，机场未投入使用即遭废弃。
解放后修建向塘机场，1999年迁往昌北国际机场。
向塘机场是解放后新建的机场，1952年中南空军修建部主持在原国民党“花园机场”旧址修建了向塘机场，属军用机场。向塘机场位于南昌市以南29公里处，东距向塘火车站4公里，飞行场地16.2万平方米。
1981年，向塘机场曾经因需要大修一次关闭近一年，民航业务转移到青云谱机场。此外，直到1999年，南昌昌北国际机场竣工通航，同年9月向塘机场迎来了最后一批到港旅客
第21回 坚守青云谱机场(2/6)