所以会这样，是因为那些海贼发现生存变的简单，只要随便建造一间房屋，之后或是劳作，或是贩卖商品，他们都能很好的活下去。
海贼世界的大部分海贼，都是在饱受贫苦后，无可奈何之下才拿起那把水手刀，追梦之人只是少数。
能吃饱饭谁愿意去海上拼命？住在那潮湿阴暗的船舱中，不仅要担心来自‘天气’或‘同行’威胁，也非常容易患上疾病。
海贼在海上的生存率很低，一百个人出海，最多有三十人能到达伟大航路前半段，之后还有香波地群岛、鱼人岛、新世界入口等关卡，最后能抵达新世界的海贼，甚至百不存一。
在发现不必挨饿后，那些海贼都丢掉手中的水手刀，隐藏在东海那些逐渐繁华的岛屿上。
或许一位笑容憨厚的卖鱼大叔，曾经就是一位海上的凶徒。
一个月、两个月、半年。
四海彻底被‘海上列车‘连通。
‘海上列车’修建的速度越来越快，这不仅是因为技术的成熟，也是因为海军方面修建‘海上列车’的士兵越来越多。
世界上海贼的数量快速减少，没了海贼后，那些海军士兵空闲下来，战国与青雉商量后，将他们抽调出来，开始修建‘海上列车’。
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一望无际的红土大陆上，此时已经是人迹罕至。
维尔坐在临时驻地城堡顶端，长剑放在腿上，看着远处的风景。
在红土大陆上，除了世界政府的人外，平民已经被迁移到四海。
“维尔~，维尔你在
第二百零六章：剑豪之心（大结局）(5/8)