高层齐聚北京，在京第一天就新被总裁召开高层，他们叫苦连天，但心中却期盼总裁能给他们安排更具挑战性的工作。会上，新总裁与众人商讨并确定第三、四季度的利润目标，由于公司还在成长阶段，相关考核指标定的比较保守，直到会议快结束的时候，新总裁给众人公布了一个重大消息，公司的业务要扩展一个新领域——投资高速公路。
纪绍辉话一说完，会场里静悄悄的，高管们表情各异，有的眼中闪着崇拜的光芒，有的跃跃欲试，也有的充满担忧与疑虑，纪绍辉笑道：“诸位如果有意见请提出来……”
陈杰站起来，神情严肃，道：“纪总，您能说具体点吗？”
这时纪绍辉关了会议室的灯光，打开投影仪，屏幕上立刻弹出一个文件夹，紧接着，他朗声道：“现在屏幕里放着两项统计数据，一项是近五年高速路的新建数量，另一项则是全国公路投资回报率。”
两项数据都以直观的线型图表示，图表中，代表关键数据的线条呈上走趋势，而且倾斜度越来越陡，纪绍辉紧接着道：“几年前，高速公路的修建单位主要以国有企业为主，公路经营权也归属国家。但这几年，随着经济的迅猛增长，国家、各地政府对公共交通尤其高速公路的需求越来越大，个别省份为了招商引资，开始转让部分高速公路的经营权，高速公路民营化是必不可少的发展趋势，去年一年仅在北京注册公路建筑公司首次超过三位数，数量是几年前的总和……”
“但是，如果我们往这方面投资，工期长、耗时多、而且初期的投资资金也肯定不少，最关键的是经营权的问题，我们
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