母也要过两天才能到来。
不过他准备好的宣传绝招，却取得了令人欣喜的效果。
鹿易南把所赛罗的第一品牌──旗舰，按照出厂的年代，作出了一套模型飞船，在布鲁塞尔飞船博览会还没展开前，就已经开始了销售。旗舰一共生产了六代，这套飞船造型优美，就算是最顶级的高官，也不可能拥有这么六艘当年最豪华的飞船。
鹿易南把飞船模型，以所赛罗造船厂七十周年建厂纪念的名义限量发售。实际上，大部分的飞船模型都在这个口号下，私自赠送给了有关人员，限量一千套的飞船模型，鹿易南至少有七百套是免费赠送出去的。
其实这种手法，在宣传上并不出奇，只不过历年以来，所赛罗造船厂的旗舰飞船确实名声响亮。而鹿易南的主要目的，就是整套飞船模型中的第七艘，由北司达倾尽心血设计，目前还只有模型的第七代旗舰。
鹿易南相信，曾经对旗舰六代有着深厚感情的人，绝不会对第七代没有一点渴望。
所赛罗造船厂已经渐趋没落，很多当年的老顾客，都不得不选用别家的飞船。鹿易南这样的手法，未必对军队的订单有所帮助，但是普通民用型号的华丽龙和雷电，却得到再次的拥护。
所赛罗飞船博览会开会当天，鹿易南和林西就接到了两百艘中小型飞船的订单，这对他们来说无疑是一个良好的开端。
鹿易南还在学区读书的时候，就已经非常想到这个闻名遐迩的博览会来开开眼界了。很多最新型号的飞船，都是在这里第一次登场亮相，而且很多所谓的概念飞船，就是只有一艘的
第三章 布鲁塞尔飞船博览会(8/9)