倒不是说咱们国家自己汽车制造工艺就不如别的国家，咱们国家自主研发品牌，什么比亚迪，什么奇瑞，什么长城哈弗，这些绝对都是好车，即便是放在国外市场，依然能够有自己的一席之地，而不好的，就是大着国外品牌的旗号的这种合资车。
也许在技术方面，你用的就是人家国外的技术，但是在做工方面，绝对都是咱们国内的技术，国内的技术，就不该有那么高的成本，但是，只要是一上了品牌之后，价格就敢跟国外的看齐，这就等于是自己的东西挂了人家的牌子，价格方面，就一路直上。
就拿宝马五系來说把，技术虽然是宝马的技术，但是一切制造都是在咱们国家内部，整部车的成本价值咱们不用去腿脚，就光说他的市场实际价值，也就是个一二十万，但是，挂了宝马的牌子，加了人家的技术，就翻了两三倍，跟纯进口宝马价格基本上差不错，这是为啥，咱们不就不明白了，国家现在一直在喊着什么反垄断，其实，在你们对准国外的豪车炮轰的时候，不妨也转过头來，看看咱们国内这些挂羊头卖狗肉的汽车厂家，要不是他们把这牌子的价格太高了，国外的场上，也不会看到央国这种人傻钱多的好市场。
叶少枫坐在宝马五系里面，脑子里想着的依然是国家这方面的一些不尽人意之处，依然在想着，自己应该怎样去改善这个局面，怎么去合理的规范汽车制造这个市场。
随着吉东汽车制造的顺利改制，这标志着，吉东汽车制造，有一定的潜力，分出來的六家场子，如果政府加以扶持的话，他们能不能做出我们国人自己的品牌來，能不
第2255章 黑拳教练(2/4)