股票，给出了10.2元的账面收购价。
同时置地公司也宣布，以每股5.76元的价格向怡和控股增发2亿股新股，用以收购怡和控股公司持有的金门建筑公司50%的股权、香港空运货站25%的股权、怡和迅达公司50%的股权，以及仁孚行有限公司。
金门建筑是香港最著名的建筑工程总承建商，原先是港股上市公司，于1975年被怡和集团成功私有化。而后，怡和公司又在1983年，把金门建筑的一半股权，转让给了英国的特拉法加集团。
在怡和与及特拉法加两家公司的鼎力支持下，金门建筑现在的业务已经不在局限于香港一隅，转而向发展成为亚太地区一流的建筑商努力。
香港空运货站是香港航空货运业的主要运营商，由怡和、太古和国泰航空三家共同发起。随着香港航空业的发展，公司每年的盈利能力稳中有升。
怡和迅达是怡和公司与全球第二大升降机公司、第一大自动手扶梯公司迅达集团合资成立的公司，占有香港商用升降机和手扶梯市场七成左右的份额。
仁孚行则是怡和汽车公司的全资附属子公司，是德国平治汽车（奔驰）在香港和澳门地区的总代理，在港、澳两地共设有两家陈列室及八个维修服务中心。
可以说怡和公司这次拿出了一大笔优质资产，用来换购置地公司定向增发的新股。当然，这笔交易想要最终达成并没有那么容易，首先要由专业的第三方评估公司对怡和公司的这些资产进行价值评估。
但怡和的此举无疑表明了自己的决心，一
第461章 怡和的对策(7/8)