到了额定功率状态。
稳定在额定功率状态之后，整个监控控制室除了发动机的试车声，再无其他声音，大家的目光都看着自己眼前的仪器仪表和电脑屏幕上的监控数据。
一切正常。
“喷洒碎冰。”保罗.威尔森发出了指令。
试车员按下控制按钮，顿时，透过巨大的玻璃能看到一些碎冰被喷洒出来，迎向正在工作着的发动机。
很快，整个试车台周围就模拟出冰雪天气，一些碎冰被发动机吸进去，从发动机进气口吞进发动机，看到这一幕，一些人微微有些紧张。
毕竟是公司的第一台涡扇发动机啊，紧张是在所难免。
发动机额定功率状态工作，发动机的转速达到数万转，这么高的转速，如果这些碎冰打在发动机的叶片上，轻者会叶片造成击伤，重则会对整台发动机造成损伤。
在设计的时候，必须充分考虑这些，显然，这一款发动机在设计上进行了这方面的考虑，气流从外面被吸进来的时候，和叶片基本上平行的，碎冰被吸进来的时候，也是顺着气流进来的，不会击打在叶片上。
理论上是这样，但是实际上会不是会这样，这就要经过试验才知道。故才有了现在的吞冰试验。
吞冰试验进行了三分钟，按照试车大纲，这个时间足够，于是，试车指挥员挥手。且大声的喊道：“停止喷洒碎冰！”
试车员按下按钮，碎冰喷洒停止，发动机继续工作，并不停下来，继续工作几分钟之后。发动机才开始停车。
吞冰试
第248章 吞冰试车(2/6)