法联合研制的ART系列支线客机。
从这件事上可以看出，飞机的后勤保障对一家飞机制造公司来说有多么的重要，他直接决定了你生产的飞机能不能卖出去。
因此李怡炫想要在航空制造业占有自己的一席之地，飞机的后勤保养这一块就不能有丝毫的马虎。
飞机的后勤保养一般都是两种操作模式，一个是自建，一个是外包，庞巴迪公司采用的是建立自己的后勤保养单位，自己建立后勤保养单位好处是，自己生产的飞机自己最了解，能够做到无缝保养，让保养后的飞机始终处于最佳状态，缺点就是渠道建设费用太高。
外包最大的好处就是方便、成本低，缺点就是你不但要让出飞机后续的所有利润，如果你委托的这家公司技术能力不行，或者是管理混乱，那么你就是所托非人了，飞机的故障率会处在一个非常高的水平，飞行事故的几率会大大增加，一旦掉了飞机，对飞机制造商来是说是一个重大的打击，最终也会影响飞机的销售。
请记住本书首发域名：。文学馆手机版网址：