经过瓦力的讲解，他对这个世界的电池技术，也有了清晰的认知。
每个等级的电池，储存的电池容量不同，使用的技术以及材料也不相同。
1000度是一个等级，10000度是一个等级，10万度又是一个等级。
后面分别是50万度以及100万度电。
当然了，如果按照陆鑫的划分标准，其实只有两个等级。
10万以及10万度电以下是一个等级，10万度以上的电池是一个等级。
因为10万度以下的电池，使用的是一种常规压缩固态电池。
这种技术对于地球来说已经非常厉害了。
按照标准续航，1度电8公里来计算，10万度电理论上可以行驶80万公里。
就算对折也有40万公里，足够开到车报废的。
当然了，这个世界的新能源车都带有【真·智能驾驶】技术，耗电量是远远超过蓝星那边的，甚至不是一个量级的。
按照瓦力所说，10万度，也就是够行驶10000公里左右，算下来，一公里要折合10度电……
不过这种“普通电池”没什么了不起，10万度电以上的电池才是牛逼。
这些电池之所以能存储如此庞大的电量，居然使用了氦3，一种完美的核聚变燃料。
关于氦3这种东西，在蓝星那边了解它的人并不多，它是一种无色无味的氦气同位素气体，被公认为一种未来将被广泛应用的核聚变能源燃料。
它在地球上的含量非常
第57章 完美能源(4/6)