6-18个小时左右，在绕地球飞行一定的时间后，航天器将上升到另一个轨道，离地球更远，离月球更近。
在这个二级轨道上，航天器需要再飞行24小时才能进行下一个动作。
在二级轨道上飞24小时后，航天器将再次上升到4时的三级轨道，做两次绕地球飞行动作。
到了这一地步，它都还不能直接飞向月球，还需要在完成4时的周期环绕后再度上升，进入登月轨道。
进入登月轨道后，航天器就可以开始前往月球轨道，有些航天器在这一阶段还有一定的加速能力，有些则没有，只能以原有的速度飘过去，时间方面短则3-4天左右，长则需要5-6天。
当它接近月球轨道时，会被月球的引力捕获，而后开始减速，停留在距离月球表面200公里的轨道上，然后就可以安全着陆在月球表面了。
整个过程相当繁琐复杂，需要变化飞行的轨道和计算的数据不计其数。
一旦其中某一个环节出现了问题，那么航天器就不可能抵达月球，只会消失在茫茫宇宙中。
所以对外星的探索，特别是人工登月，不仅需要技术，更需要勇气。
当然，这些各种形式的变轨，对于正坐在零号宇宙飞船上的韩元来说是不需要的。
也不是说他并不需要变轨，而是变轨的次数并没有那么多。
韩元只需要考虑一下地月活动时对零号宇宙飞船前进路线的影响就足够了，其他的东西，可以交给飞船内部的智能核心来进行修正。
前面一两年发射上天的各种探测器
第五百四十八章：参宿四的演变(2/8)